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헤드라인

여객선 1척 점검에 ‘13분’ 청해진해운 선원연수비는 한해 고작 ‘54만원’ 여객선에 대한 정부의 안전점검이 매우 형식적으로 이뤄지고 있는 것으로 나타났다. 또 해난 사고에 대비한 선원교육도 부실하다는 지적이 제기되고 있다. 진도 인근 해상에서 대형 여객선 세월호가 침몰하자 정부와 지방자치단체는 여객선에 대한 전방위 특별 안전점검을 실시한다고 발표했다. 그러나 뉴스타파와 '투명사회를 위한 정보공개센터'가 지난해 실시한 합동 안전점검의 실태를 분석한 결과 정부의 여객선 점검은 매우 형식적이었던 것으로 드러났다. 정부 합동 여객선 안전검검 ‘요식행위’에 그쳐 해양수산부와 해양경찰청은 아시아나 항공기 추락 사고가 일어난 직후인 지난해 7월 대형 해양사고 예방을 위해 여객선을 대상으로 합동점검을 실시했다. 당시 합동점검 자료를 보면 경남 통영 여객터미널에서 2시간 동안 진행된 안전점검에.. 더보기
보수 언론이 입법권까지 좌지우지? 국회 미래창조과학통신위원회가 ‘식물 위원회’라는 비판을 받고 있다. 19대 국회 개원 이래 처리한 법안이 2년 동안 단 한 건에 불과하기 때문이다. 논란의 중심에는 방송의 공정성 확대가 있다. 미방위에 계류된 법안 중에는 방송 프로그램 제작의 자율성을 보장하기 위해 사측과 종사자측이 동수의 비율로 참여하는 편성위원회를 구성해 운영하도록 의무화하자는 방송법 개정안이 들어 있는 것이다. 국회 미방위, 개원 이래 법안 1건 처리 편성위원회 설치와 관련된 내용은 지난해 3월부터 11월까지 운영된 국회 방송공정성특별위원회에서도 여야가 합의 가능 사항으로 의견에 접근한 사안이었다. 당시 여야는 “방송의 보도·제작·편성 자율성 보장을 위해 방송사 내 편성위원회를 사측과 종사자측 동수로 구성해 운영할 필요가 있다”고 .. 더보기
해경 연안구조장비 없는 곳 39%, 세월호 참사 관할 출장소에도 없어 세월호 침몰 실종자 구조 작업이 난항을 겪고 있는 가운데 해경 출장소의 39%가 수상오토바이나 제트보트 등 연안구조장비를 갖추고 있지 않은 것으로 드러나 해상 사고 초동 대처에 취약한 것으로 나타났다. 특히 세월호 참사 해역을 관할하는 해경 출장소도 구조장비를 갖추지 않고 있는 것으로 확인됐다. 하지만 관련 예산은 2011년 이후 크게 줄었다. 국회 농림축산식품해양수산위원회가 지난해 11월 작성한 ‘2014년 예산안 검토 보고서’에 따르면 전국의 해경 출장소 241곳 가운데 연안구조장비를 갖추고 있지 않은 곳은 모두 95곳, 39%에 이르는 것으로 나타났다. 또 90%가 넘는 217개 출장소는 순찰차량이 없는 것으로 조사됐다. 해경 출장소보다 규모가 큰 파출소 88개 중에서도 6곳은 연안구조장비가 없었고.. 더보기
극장으로 가는 길 삼성반도체 공장에서 일하다 백혈병으로 숨진 고 황유미씨의 아버지 황상기씨. 영화 ‘또 하나의 약속’을 통해 딸을 만나다 . 더보기
뉴스타파 대자보 – 중앙대 청소노동자 윤화자 씨 편 뉴스타파가 새해를 맞아 ‘뉴스타파 대자보’ 를 엔딩 코너로 마련했다.‘뉴스타파 대자보’의 첫 주인공은 지난해 12월 16일터 파업을 벌이고 있는 중앙대학교 청소노동자 윤화자 씨.중앙대 청소노동자들은 사람답게 살고싶다는 소박한 소망을 교내 대자보를 통해 알려왔다. 하지만 중앙대학교는 지난해 12월 23일 서울중앙지법에 청소노동자가 교내에 대자보를 게시할 경우 1회당 100만 원을 물게 하는 간접 강제 신청을 제기한 상태다.그러자 중앙대 학생들이 스스로 청소 노동자들을 응원하는 대자보를 부착하며 청소노동자들의 파업을 지지하고 나섰으나 학교 측은 이마저 강제 철거했다.‘뉴스타파 대자보’는 자신들의 목소리를 낼 수단을 뺏긴 중앙대 청소노동자들을 찾았다.아래는 윤화자 씨의 ‘뉴스타파 대자보’ 전문눈을 쓸다 다쳐도.. 더보기